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本站汽車10月27日報道 今晚，被譽爲“史上最強獵裝”的極氪001 FR正式上市，新車售價76.9萬元，每月限定交付99臺，首批新車將由著名F1車手基米·萊科寧親手交付。極氪001 FR是極氪001的高性能版，擁有全棧800V架構，同時還有100kWh的麒麟電池，快充能力非同一般，可以在15分鐘內從10%充到80%。另外，新車還擁有1300匹馬力的最大輸出功率，得益於四電機的運用，極氪001 FR還能輕鬆實現坦克掉頭，這也是全球第一輛能坦克掉頭的獵裝車。極氪還邀請了著名F1車手基米·萊科寧共同參與極氪001 FR的研發，並將內置萊科寧模式。
全棧800V架構，配備100kWh的麒麟電池；
最大輸出功率1300匹馬力，配備高性能碳化硅四電機，還有坦克掉頭功能；
零百加速2.02s，最高時速280km/h；100-0km/h制動距離33.4米
擁有衛星通信技術，這是全球首次量產上車。可以實現雙向衛星消息，衛星語音通話；
量產首發8295智能座艙平臺；
內置F1賽手萊科寧模式（後期OTA升級）
(C91) うちのヒロイン超绝ちょろイン (Re:ゼロから始める异世界生活)
極氪001 FR是極氪001的高性能版本車型，新車在前臉部分進行了明顯的性能化升級，下包圍擁有尺寸更大的進氣口，新車的後部還有造型誇張的碳纖維擾流板，再配合紅色點綴，視覺效果更加醒目。此外，新車還專門爲制動系統做出了兩條進氣道設計，目的也是爲了更快的對其制動系做出冷卻，這也足以看出它的性能不容小覷。
當然，輕量化也是極氪001 FR的構成之一，新車在前脣、側裙、後擴散器、後擾流板以及車頂等處都採用了碳纖維材質，在降低車重的同時還能保證車輛在彎道上的性能表現。
內裝方面，極氪001 FR的設計與普通版保持一致，依舊配備着15.4英寸的中控屏和8.8英寸液晶儀表的組合，方向盤在4點鐘位置增加了駕駛模式按鍵，這也是它區別普通版的地方，另外車內還採用了大量翻毛皮以及碳纖維材質進行裝飾，進一步提升了運動氛圍。
動力方面，極氪001 FR將提供雙電機以及四電機版本，後者擁有四個極氪自研的高性能SiC永磁同步電機，其最大馬力達1300匹，實測零百加速2.36秒，不含起步時間零百加速僅爲2.02秒，最高車速280km/h，成爲中國境內加速最快、極速最快的量產純電車型。此外，新車還將配備PTM 2.0全域熱管理系統，可在極限駕駛時幫助電池、電機系統冷卻。
更值得一提的是，得益於四電機的運用，極氪001 FR還可實現坦克掉頭功能，表現更爲出色，也可以說是“全球第一輛能坦克掉頭的獵裝車”。
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極致的性能需要最精準的操控，極氪智能驅動全面進化。在智能驅動系統的基礎上，極氪發明了一項純電性能的黑科技——ZVC極氪扭矩矢量控制。這是行業首個量產的四輪扭矩矢量控制系統，它可以在車輛行駛的全程，實時監測四個電機轉速，通過智能算法，精準分配、獨立控制每個車輪的扭矩輸出，爲用戶提供更純粹的駕駛樂趣。
不止如此，極氪001 FR原廠標定了賽車級高性能裝備，包括Brembo頂級碳陶剎車盤、AP賽道級十活塞卡鉗，KW絞牙避震等配件，全副武裝高性能碳纖維空氣動力學套件以及全新的智能驅動模式等，將001 FR的性能拉滿。
值得一提的是，極氪001 FR還首發了800V麒麟電池，最大充電倍率達到了4C，10%-80%充電僅需15分鐘，電池放電效率更是達到了兆瓦級，量產全球第一。
此外，極氪001 FR還搭載了超高轉速電驅，使用了碳纖維包裹轉子，極速可以額達到280公里/小時以上，0-200公里加速也僅需6.29秒。
極氪汽車ZEEKER OS 5.0的升級，新系統針對UI設計進行了全面優化，地圖桌面增加自定義側邊欄和卡片組件，操作更加便捷。
功能上新增哨兵模式、RSPA遙控泊車直進直出、車載KTV、開門預警以及休憩模式優化等等。此外，擡頭顯示以及儀表盤的界面佈局也進行了重構，讓信息更加清晰易讀。
目前極氪001用戶已經可以開啓OS 5.0的OTA升級，來自用戶最高頻的前10條建議，全部在本次升級中實現。例如哨兵模式，能做到行業最強的多場景和高容錯視頻存儲；全新的HMI3.0，讓90%以上的常用功能一屏完成，全面提升車機使用友好度；還有更聰明的EVA、更豐富的座艙娛樂、更多樣的座艙模式調節，以及RSPA遙控泊車直入直出、開門預警等用戶期待的功能，賦予用戶全面進化的智能體驗。
浩瀚的帶寬全面釋放，極氪001 FR擁有全棧800V高壓系統、四電機分佈式電驅、四輪扭矩矢量控制等黑科技，能夠實現坦克掉頭、最大輸出功率超千匹、最快零百加速2.07s、最高車速280km等等，可以說，它已經顛覆了我們對一款純電動獵裝車在性能上的認知。可以預見，在如此深厚的技術儲備下，未來的極氪將開啓高速發展模式，無論是今後的產品，還是技術，都非常值得我們期待。